泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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支腿型式
汽車起重機(jī)支腿,,可分為手動(dòng)和液壓操縱的兩類,。目前,,手動(dòng)操縱的支腿已不多見,絕大多數(shù)汽車起重機(jī)都是采用液壓支腿,。液壓支腿又可分為下列幾種型式,。
(1)蛙式支腿
這種支腿的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上,其展開動(dòng)作由液壓缸完成,,特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,、重量較輕,但支腿跨度不大,,只適用于小噸位的起重機(jī),。
(2)H型支腿
這種支腿有兩個(gè)液壓缸?;顒?dòng)支腿伸出后,,工作時(shí)垂直腿撐地,形如H而得名,。特點(diǎn)是支腿跨距較大,,對場地適應(yīng)性較好,目前已被廣泛采用,。
機(jī)動(dòng)靈活,行駛速度高,。小型吊車的使用特點(diǎn)是行駛速度高,,機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)面廣,,這主要是由于它具有獨(dú)立的動(dòng)力裝置,,具有獨(dú)立的輪式行走裝置。
臂長、節(jié)數(shù)多,、高度夠,,在不影響車身靈活性的前提下,小型吊車臂單節(jié)短,、節(jié)數(shù)多,、可能的保證了靈活和高度,特殊地形下很多工作大吊車不能進(jìn)入場地,,只有小吊車可以勝任工作,。(以小吊車12噸為例,公告是七節(jié)六米大臂,,垂直高度35米,,而市面上35米大吊車價(jià)位動(dòng)輒百萬,車身更大更重,,不適應(yīng)當(dāng)前市面需求,。)
投資少、回本快,,以徐工25噸為例,,市場價(jià)格100萬左右,每天臺班費(fèi)1500元,,已經(jīng)不錯(cuò)了,,而小吊車價(jià)位通常在十幾萬和二十萬之間,臺班費(fèi)為800-1000元,,回本很明顯優(yōu)于大吊車,,回本周期短,盈利時(shí)間長,,不折不扣的稱得上是致富小能手,,也是發(fā)家小幫手。
1.小型吊車起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩至少每周檢查一次,,其余有運(yùn)轉(zhuǎn)的鋼絲繩至少每月檢查一次,,并要詳細(xì)填寫鋼絲繩狀況報(bào)告,注上日期并簽字,,裝入設(shè)備檔案備查
2.小型吊車停置或貯藏而使所有鋼絲繩閑置一個(gè)月或一個(gè)月以上時(shí),,在重新使用以前,應(yīng)進(jìn)行一次徹底檢查
3.起升機(jī)構(gòu)宜采用多股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,。工作過程中應(yīng)有防止鋼絲繩打扭的裝置或措施,。不準(zhǔn)使用編結(jié)接長的鋼絲繩
4.鋼絲繩在卷筒上排列應(yīng)整齊,無跳槽,、亂卷現(xiàn)象,,尾端固定牢靠,,并保證吊鉤處于較低位置時(shí),卷筒上有不少于兩圈的安全圈
5.用繩卡連接時(shí),,應(yīng)滿足下表要求,,并保證連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的85%。繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍,,繩卡壓板置于鋼絲繩長邊一側(cè),,把鋼絲繩壓偏三分之一,禁止正反交錯(cuò)安裝,。鋼絲繩短邊伸出量不應(yīng)小于150毫米,,并用細(xì)鉛絲纏繞固定
韓經(jīng)理先生
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